Attalens
et Granges, c'est 3'000 habitants. La gare de Palézieux, à moins de 10 minutes
des deux localités, c'est des trains pour toute la Suisse. Entre les deux, hors
des heures de pointe en semaine et le week-end, c'est le néant; pas de
transports publics. Ces 3'000 habitants doivent prendre leur voiture pour se
rendre à Palézieux, pour peu qu'ils partent travailler un peu tard, pour peu
qu'ils rentrent après 19h, ou encore qu'ils désirent prendre le train le
week-end.
J'avais
proposé une solution dans le cadre du projet d'agglomération Rivelac - faire
passer une éventuelle ligne VMCV Vevey - Palézieux par Granges - solution qui
semble compromise (concession Attalens - Palézieux aux TPF). C'est donc une
ligne TPF qu'il fallait faire passer par Granges et Attalens. La solution
envisageable: prolonger la ligne Romont - Palézieux jusqu'à Attalens, via
Granges.
Cette
solution est cohérente; elle offre à nos deux villages une desserte étendue en
semaine ainsi que des bus le week-end.
Elle
est économique; le temps du trajet entre Attalens et Romont est inférieur à 1
heure, ainsi, le même bus peut faire des boucles.
Elle
est techniquement possible: les correspondances principales peuvent être
assurées, tant à Palézieux qu'à Romont, sans prolongation rébarbative du temps
de parcours (voir ma proposition d'horaire).
La
balle est donc dans le camp du gouvernement. Espérons qu'il comprenne
l'importance de développer l'accès à la gare de Palézieux en transports
publics. Accès essentiel pour nos village qui, espérons le, se tourneront
toujours plus vers une mobilité plus douce !
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But visé :
Offrir
aux habitants d’Attalens (localité) et de Granges (soit près de 3000 habitants)
une desserte améliorée de transports publics à destination de la gare de
Palézieux. Le maintien d'une bonne desserte depuisla gare de Palézieux, malgré
les évidentes péjorations dues aux changements d'horaire de décembre 2012,
rendent cette gare attractive.
Offre actuelle :
Bus
en semaine, uniquement aux heures de pointes (06-08h, 12-13h, 16-19h, avec
cadence partielle à la demi-heure) ainsi qu’une course à 10h.
Offre désirée :
Bus
en semaine (du lundi au vendredi) chaque demi-heure aux heures de pointes,
chaque heure hors des heures de pointes, de 6h à 20h, ainsi qu’offre durant le week-end
(cadence à déterminer pour assurer les correspondances tant en direction de
Lausanne/Genève que de Frourg/Berne)
Solution proposée :
Prolongation
de la ligne Romont – Palézieux jusqu’à Attalens, avec adaptation de l’offre aux
nouveaux horaires.
Avantage :
Cette
solution permet d’assurer les correspondances actuelles, avec des temps
d’attente inférieurs à 10 minutes à Palézieux et Romont.
La
durée de la course étant de 57 minutes, il n’est pas nécessaire d’engager un
bus supplémentaire. De plus, le bus de l’actuelle ligne Attalens – Palézieux
peut être supprimé.
Désavantage :
Les
arrêts de Granges Veveyse Sokymat et Palézieux ZI seraient supprimés.
Les
correspondances à Romont pour Bulle ne peuvent être assurées.
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Horaire possible:
Temps de parcours selon cet
horaire, par rapport à l'horaire actuel:
Il
s'agit bien sûr d'horaire indicatif. Le bus permet d'assurer la correspondances
à Palézieux pour Fribourg/Berne (RER) et pour Lausanne/Genève (S21). A Romont,
il assure les correspondances pour Fribourg. Ces correspondances sont aussi
assurées lors du retour.