Un Interregio (IR) de plus s’arrêtera à Palézieux, à 7 h 02, pour les pendulaires à destination de Fribourg/Berne. Cette information (La Gruyère du 5 octobre) en a visiblement surpris certains! En effet, les CFF répétaient à l’envi que c’était impossible. Les pétitionnaires de 2011 avaient pourtant toujours affirmé le contraire, preuves à l’appui. Apparemment, les CFF ont profité de l’ignorance de certains et nos chères autorités, malgré tous les conseils d’experts, se sont laissé abuser.
Finalement, si cette information est confirmée, c’est une excellente nouvelle. Preuve s’il en faut que les 3000 personnes ayant signé les pétitions en 2011 et en 2012 avaient, contre l’adversité d’une Région Glâne-Veveyse (RGV) et d’un Gouvernement fribourgeois borgnes, parfaitement raison. Evidemment, il doit s’agir d’un premier pas. L’IR de 7 h 02 pour Fribourg/Berne étant le plus fréquenté, tant par les étudiants que les salariés, c’est déjà une bonne chose. Les CFF règlent ainsi le problème de capacité du RegioExpress de 6 h 50. Quant à la RGV, elle peut enfin soutenir l’arrêt des IR en tirant le constat que, comme nous l’avions toujours dit, c’est possible! L’arrêt des IR dans les deux sens, jusqu’à 8 h, est le second pas sur lequel on devrait pouvoir compter pour 2014.
Que l’horaire appliqué jusqu’en 2012 ne soit pas resté en vigueur au moins jusqu’au début des travaux en gare de Lausanne est totalement absurde. Ce n’est pourtant pas la première fois que Palézieux est victime des caprices des CFF. Il y a à peine 40 ans, ces derniers ont supprimé les trains directs à Palézieux, en avançant, presque mot pour mot, les mêmes arguments qu’aujourd’hui. A l’époque, communes, districts et cantons concernés avaient formé un front uni pour que les trains directs s’arrêtent de nouveau. Ce fut un succès. En 2011, les CFF ont profité des divisions et des connaissances lacunaires des autorités pour ignorer les milliers de signatures récoltées, tant à Palézieux et Romont qu’à Morges et Nyon.
Savio Michellod, Granges (Veveyse)
La Gruyère du 5 octobre 2013 livre une nouvelle surprenante: 1 InterRegio de plus s'arrêtera le matin, à 7h, pour les pendulaires à destination de Fribourg/Berne. Information surprenante à plusieurs titre car les CFF, le Conseil d'Etat fribourgeois, la Région Glâne-Veveyse, tous nous disaient en chœur que c'était impossible. Les pétitionnaires de 2011 avaient pourtant toujours affirmé le contraire, preuves à l'appui. Apparemment, les CFF ont profité de l'ignorance de certains et nos chères autorités, malgré tous les experts les conseillant, se sont laissées abuser.
Finalement, si cette information est confirmée, c'est une excellente nouvelle. Preuve s'il en faut que les 3000 personnes ayant signé la pétition en 2011 et en 2012 avaient, contre l'adversité d'une RGV et d'un gouvernement fribourgeois borgnes, parfaitement raison. La récupération faite par la RGV, se ventant que le mécontentement qu'elle a relayé ait fini par porter ses fruits, fait doucement sourire. Cette RGV vilipendant les pétitionnaires il y a deux ans salue ce qu'elle n'a pas défendu alors ! Résultat: l'horaire pourrait bien changer chaque année !
Cette modification d'horaire nécessitera évidemment une refonte de la desserte locale en Veveyse et dans la région d'Oron, le nœud de correspondance devant être décalé d'une vingtaine de minutes. Rien d'insurmontable. Bien sûr, on aurait pu espérer plus. Mais l'IR de 7 heures pour Fribourg/Berne était le plus fréquenté, tant par les étudiants que les salariés. Ce serait donc une belle avancée, pour les pendulaires se rendant au nord.
Que l'horaire appliqué jusqu'en 2012 ne soit pas resté en vigueur, tel quel, au moins jusqu'au début des travaux en gare de Lausanne est totalement absurde. Ce n'est pourtant pas la première fois que Palézieux est victime des caprices des CFF. Il y a à peine 40 ans, ces derniers ont supprimé les trains directs à Palézieux, en avançant, presque mot pour mot, les mêmes arguments qu'aujourd'hui. A l'époque, communes, districts et cantons concernés avaient fait front uni pour que les trains directs s'arrêtent à nouveau. Ce fut un succès. En 2011, les CFF ont profité des divisions et du manque de vision des autorités fribourgeoises pour ignorer les milliers de signatures récoltées, tant à Palézieux et Romont qu'à Morges et Nyon.
http://savio-michellod.blogspot.ch/search/label/PALEZIEUX
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